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废旧轮胎裂解设备：废轮胎裂解炉内部结构及裂解工艺分析
废轮胎裂解炉内壁焊接螺旋板，裂解炉内部呈螺旋结构。裂解炉采用螺旋输送的原理。进料装轮胎时，裂解炉呈正转状态。在不断旋转的裂解炉中，废轮胎通过炉内壁的螺旋板连续输送到内部，可以快速装满整个裂解炉，提高装载效率。废轮胎裂解后出渣时，裂解炉呈反转状态。废轮胎裂解后，炉内剩余的炭黑通过反转螺旋板连续快速输送排出，提高了排渣效率。
早期预热废轮胎裂解炉的燃料可选用天然气或生产的轮胎油，后半段加热原料利用裂解炉炼油过程中产生的废气。在裂解炉外保温装置的设计和结构上，前进料口和后出气口的位置以及炉胆的主体采用了全保温设计，使裂解炉达到了全保温效果，大大节约了燃料，降低了生产成本。在加热过程中，裂解炉也呈现出缓慢均匀的旋转状态，整个炉体可以均匀加热，有利于炉内的温度集聚和升高，炉内的废轮胎可以均匀裂解气化，也可以延长裂解炉的使用寿命。废轮胎裂解炉出气口位置设有温度表和压力表，实时监测裂解炉内的温度和压力，确保整个裂解生产过程在安全的生产工作环境中进行。
上述就是为你介绍的有关废轮胎裂解炉内部结构及裂解工艺分析的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有技术人员为你讲解。
