意大利制动系统制造商布雷博和法国轮胎制造商米其林在一份声明中表示，双方签署了一项全球协议，将专注于共享米其林轮胎和布雷博制动系统之间的实时数据，并联手开发智能解决方案，以提高车辆的性能、安全性和舒适性。
米其林汽车原始设备业务线总裁Serge Lafon表示：“能与布雷博合作，我们感到非常兴奋，同时将以创新和热情，在提高用户安全性方面迈出新的一步。”
布雷博首席执行官Daniele Schillaci表示：“布雷博与米其林的合作将展现汽车行业创新的力量。”
布雷博和米其林在声明中表示，通过此次合作，双方将结合布雷博在制动系统、车辆建模和人工智能方面的专业知识，以及米其林在轮胎建模和算法开发方面的专业技术。
凭借在实时车辆数据分析方面的专业知识，米其林开发了一系列软件，能够为汽车提供磨损、负载和抓地力等实时信息。米其林的软件适用于所有轮胎品牌。
米其林的互联软件能够为布雷博的SENSIFY制动系统提供实时轮胎抓地力数据，这将使工程师能以极高的精确度对SENSIFY制动系统进行微调，从而进一步增强SENSIFY制动系统的性能。
布雷博的SENSIFY制动系统将利用人工智能、算法和传感器来独立控制每个车轮，旨在提供卓越的驾驶体验以及增强安全性。
同时，米其林研究中心进行的轨道测试显示，在防抱死制动系统(ABS)启动时，相同轮胎在不同条件下的制动距离最多可缩短4米。
测试还显示，布雷博的制动系统拥有更快的响应时间、最小的牵引力损失、更好的横向稳定性且不会有车轮抱死等特点，这些均有助于提供更平稳且更舒适的驾驶体验。
今年10月份，布雷博宣布，已同意以4.05亿美元收购瑞典悬架系统制造商Ohlins Racing 100%的股份，这是布雷博有史以来最大的一笔收购。
此前，布雷博还通过出售其持有的意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)全部5.6%的股份，筹集了超过2.8亿欧元现金，此举也终结了有关布雷博和倍耐力或将合并的猜测。
